Карьера международного уровня: перспективы целевого обучения от ОДК в МАИ

Как ещё на этапе выбора вуза и поступления обеспечить себя в будущем не только стабильной, но и перспективной работой с достойной оплатой труда? Ответ прост — поступив на целевое обучение. Узнать о плюсах такого формата обучения и о том, как стать студентом партнёрских программ Московского авиационного института с ведущими предприятиями-работодателями авиакосмической отрасли, военного и оборонно-промышленного комплекса России, а также IT-сферы, можно на ежегодной выставке предприятий России.

В данной статье мы расскажем о преимуществах целевого обучения в Московском авиационном институте от Объединённой двигателестроительной корпорации, которая входит в Госкорпорацию Ростех. ОДК специализируется на разработке и изготовлении двигателей для авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. На предприятиях сейчас работают более 90 тысяч человек.

В ОДК собран практически весь интеллектуальный и производственный ресурс отрасли. Среди основных заказчиков — ПАО «Газпром», АО «Вертолёты России», ПАО «ОАК», НК «Роснефть», ГК «Роскосмос».

МАИ — базовый вуз по поставке кадров

В 2020 году ОДК приняла участие в новой совместной программе обучения Ростеха и МАИ. В пилотную группу от предприятия поступило 20 целевых студентов. Все они обучаются по программе 24.05.02 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей». Цель проекта — воспитать инженеров, обладающих набором «цифровых» компетенций, полностью готовых к работе в современном двигателестроении.

«МАИ является нашим базовым вузом, сотрудничеством с которым мы очень довольны. Уровень подготовки студентов достаточно высок. В 2020 году было принято решение о создании программы, отвечающей нашим требованиям — углубить изучение иностранного языка, изучить современные предметно-ориентированные языки программирования и программного обеспечения для конструкторской деятельности», — говорит заместитель генерального директора АО «ОДК» по персоналу Наталья Суркова.

В рамках новой программы студенты с первого курса решают производственные задачи на предприятиях ОДК, углублённо изучают английский язык, знакомятся с современными технологиями в сфере робототехники, композиционных материалов, 3D-печати. Ребятам предстоит освоить широкий спектр профессиональных и IT-компетенций, лучшие из них получат возможность пройти стажировку в Сингапуре, Франции, Китае.

Высокий спрос на целевиков

На всех предприятиях ОДК высокий спрос на целевиков МАИ. Так, от ММП имени В.В.Чернышева в университете учится девять, от ОКБ им. А. Люльки (филиал ОДК-УМПО) — 13, а от производственного комплекса «Салют» — 30 студентов.

Студентка 3-го курса института № 2 «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки» МАИ Виктория Элешова учится по направлению «Двигатели летательных аппаратов». По окончании вуза девушка будет работать на ПК «Салют».

«Я решила учиться по целевой программе потому, что вижу в ней для себя перспективы. Гарантированное трудоустройство после окончания обучения для меня является приоритетом. Есть и другие плюсы, например, дополнительная стипендия, место в общежитии, практика на предприятии и многое другое, — говорит Виктория. — Я выбрала ОДК, потому что данная организация является лидером отрасли, а также является разработчиком современной техники, например, перспективного авиационного двигателя ПД-14, системы БАРК-93МА».

Виктория Элешова

В семье девушки многие являются обладателями профессий, связанных с физико-математическими науками. Поэтому ещё в школе Виктория решила, что свяжет своё будущее с технической специальностью. Посещение приёмной комиссии МАИ убедило её, что подавать документы нужно именно сюда.

На вопрос о том, как она видит своё профессиональное будущее, Виктория отвечает: «Я считаю, что каждый амбициозный студент ставит перед собой цель добиться руководящих позиций. Стараюсь развивать в себе нужные качества: вырабатываю навык договариваться и разрешать конфликтные ситуации, выступаю на публике, учусь работать в команде. Все эти навыки я развиваю вместе со своей командой профбюро института № 2, за что хочу сказать им огромное спасибо».

Практика и трудоустройство

На предприятиях ОДК практика у студентов начинается с 3-го курса, а с 3-4-го курса студенты приглашаются для трудоустройства.

В ОКБ им. А. Люльки, например, во время работы студенты привлекаются к выполнению производственных задач конструкторских отделов, выполняют курсовые проекты под руководством наставников, прослушивают специальные лекции, проводимые специалистами конструкторского бюро. На время практики и с первого дня работы к студенту закрепляется наставник. Задание на дипломный проект выдаётся непосредственным руководителем конструкторского отдела, за которым прикреплён студент, и выполняется под его же руководством.

В ПК «Салют» на практику студент направляется в соответствии с графиком предприятия и определяется в подразделение по направлению обучения. Сначала проходит ознакомительная практика, а затем учебная и производственная. Перед окончанием обучения организуется преддипломная и дипломная практики. С 3-го курса студент может устроиться работать на предприятие на неполный рабочий день в свободное от учёбы время. За каждым студентом во время практики закрепляется руководитель практики, а после трудоустройства закрепляется наставник. Молодой специалист приходит на работу в то подразделение, которое ему знакомо по дипломной практике.

На предприятии АО «ММП имени В.В.Чернышева» работают 353 выпускника МАИ. При этом они составляют 60% руководящего состава. Студенты проходят все виды практики и могут трудоустроиться во время учёбы. За ними, как и на других предприятиях корпорации, закрепляется научный руководитель и оказывается помощь в написании выпускной работы.

Куда идут выпускники

В ОДК выпускников МАИ можно встретить в опытно-конструкторских и конструкторских бюро. Корпорации необходимы специалисты, обладающие современными знаниями. Так, например, в марте 2020 года в инженерный центр ОДК трудоустроились первые 10 выпускников совместной магистратуры МАИ и Шанхайского университета Цзяо Тун (ШУЦТ). Основная цель программы — кадровое обеспечение международных проектов промышленных предприятий России и Китая, в первую очередь, для создания перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929.

Студенты магистратуры МАИ-ШУЦТ, набор 2019/2020 

«Все 10 работников активно подключились к проектам и показывают себя как ответственные и грамотные специалисты. Можно отдельно отметить Павла Старикова, который, помимо профессиональных успехов, активно показывает себя в роли молодого учёного, — говорит Наталья Суркова.

Павел был участником конкурса научно-технических работ и проектов «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики-2020», стал победителем молодёжной конференции «Новые материалы и технологии в ракетно-космической, авиационной и других высокотехнологичных отраслях промышленности-2020», вошёл в топ-100 среди 3028 участников программы «Вектор» — программы, направленной на повышение уровня компетенций сотрудников предприятий ОПК в контуре ГК «Ростех» по продвижению и увеличению спроса на производимую высокотехнологичную продукцию гражданского назначения — проект входит в перечень поручений президента РФ.

На втором курсе программы совместной магистратуры МАИ-ШУЦТ по направлению «Двигателестроение» обучается ещё один перспективный молодой человек — Алексей Опенкин. Решение о поступлении на целевое обучение Алексей принял, когда учился на бакалавриате в институте № 2 «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки» МАИ. Отправной точкой стала поездка по программе обмена в Пекинский университет, где он шесть месяцев жил и учился, погружаясь не только в обучение, но и культуру этой страны.

«Возможность получить образование магистра по программе двойного диплома от МАИ и Шанхайского университета Цзяо Тун, а также последующее гарантированное трудоустройство в ОДК сыграли большую роль в моем выборе целевого обучения, — рассказывает Алексей. — Невзирая на кажущуюся сложность, поступить на программу достаточно просто, нужно просто быть уверенным в своих силах».

Студенты магистратуры МАИ-ШУЦТ совмещают работу на предприятии и учёбу с первого курса.

«На время семестра в Москве мы устроились в «Салют» АО «ОДК» по разным отделам, я — в отдел прочности на должность инженера-конструктора. После того, как вы попадаете на своё рабочее место, несколько недель у вас проходят вводные курсы, затем появляются первые задания. Дальше всё зависит только от того, насколько вам интересно быть вовлечённым в рабочий процесс. Лично мне очень нравится, так как работа тут даёт возможность участвовать в важных процессах», — отмечает Алексей.