Выпускник МАИ, генеральный директор ОАО «НИС», рассказал об этапах коммерциализации ГЛОНАСС

17 февраля 2010 9 февраля, в рамках круглого стола «Роль Федерального сетевого оператора ОАО «Навигационно-информационные системы» в развитии навигационного рынка России», на вопросы, заданные на форуме портала GPS-CLUB.ru, ответил генеральный директор ОАО «НИС» («Навигационно-информационные системы»)  Александр Олегович Гурко.GPS Клуб: — Предполагается ли создание мониторингового центра, отслеживающего ГЛОНАСС-приборы и по тревожным сигналам от них обеспечивающего спасательные операции?Александр Гурко:- Содержание проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» — экстренное реагирование на аварии и предотвращение их. Также  планируется создание системы, которая обеспечит реагирование на чрезвычайные ситуации на дорогах.GPS Клуб:- Планируется ли использование российской системы спутниковой связи совместно с ГЛОНАСС-оборудованием? Александр Гурко:- Да, но, к сожалению, российской спутниковой персональной связи не существует. Поэтому мы хотели поднять вопрос о необходимости создания российской группировки персональной спутниковой связи. В том числе для обеспечения резервного канала для проекта «ЭРА-ГЛОНАСС»GPS Клуб: - Как будут размещаться заказы на изготовление ГЛОНАСС-устройств, использующих спутниковую связь на российских предприятиях? Готовы ли мы к этому? Или это будут зарубежные компании? Александр Гурко:- Планируется стимулировать российские предприятия к производству таких устройств. С одной стороны, мы, безусловно, заинтересованы в импорто-замещении, с другой стороны — в обеспечении высокого качества устройств, которые мы предлагаем рынку. Я думаю, что будет находиться какой-то компромисс между российскими разработчиками и зарубежными поставщиками. Но главное условие, чтобы во всех терминалах использовался ГЛОНАСС и еще одно условие — обеспечение всяческих привилегий и возможностей российским разработчикам.GPS Клуб:- Есть ли какая-то конкретика по поводу создания технопарков, в которых будет разрабатываться специализированное оборудование софт- и цифровых карт? Где планируется их создавать? Какие компании и как привлекать: арендные ставки, налоги, режим импорта и т.д.?Александр Гурко:-  Непосредственно ОАО «НИС» не будет заниматься созданием технопарков. Для этого будут привлекаться другие компании. Мы намерены участвовать в формировании таких технопарков в качестве заказчиков по данной теме, а именно развитию ГЛОНАСС. Нам знаком рынок, мы хорошо понимаем потребности этого рынка и можем сформулировать условия, которые будут привлекательны для участников.GPS Клуб:- Цитата из Закона: «Президент Российской Федерации определяет основные направления Государственной политики в сфере навигационной деятельности». Имеет ли возможность вновь созданная организация определять и разрабатывать эти самые направления? Какие шаги планируется делать?Александр Гурко:- Мы сотрудничаем сейчас со всеми ведомствами, которые вовлечены в процесс создания и внедрения системы ГЛОНАСС. В рамках этого партнерства готовятся предложения по совершенствованию нормативной базы. Часть нормативных актов, которые мы уже предложили, находятся в компетенции Президента страны. Соответственно, через партнерство с компетентными организациями и доведения своего мнения по вопросу внедрения системы ГЛОНАСС мы влияем на формирование нормативной базы.Подробнее с информацией и можно ознакомиться на сайте gps-club.ru
Выпускники МАИ в СМИ

Разделы

Рубрики

#МАИнаМАКС International IT-центр МАИ Авиационный учебный центр Артек Выборы ректора Выпускники Выставки Достижения студентов ДПО Конкурсы МАИ МАИ в СМИ Мероприятия для школьников Награды и премии Наука НИРС Новости Облако Общество ПИШ Предуниверсарий МАИ Приём гостей Приоритет-2030 Рейтинги Ректор Ректорат Сотрудники Сотрудничество Спорт Студгородок Студенты Творчество Траектория взлёта Трудоустройство Туториалы Университетские среды для учителей Учёба Форумы и конференции Школа сервиса Школа управления Юбилеи Юбилеи и праздники

Анонсы

23 ноября 2024
Открыт приём заявок на олимпиаду по авиации от ПАО «ОАК» ОКБ Сухого и МАИ
Отраслевая конференция о силовых установках гражданских сверхзвуковых самолётов
Приём заявок на студенческую конференцию по экологической проблематике в аэрокосмической деятельности

В этот день было

Подписано соглашение о международной системе определения местоположения судов и самолетов
На ММПП «Салют» начато серийное производство двигателя АЛ-21Ф
Создано ОКБ N 2