МАИ поздравил своего выпускника Александра Плешакова с юбилеем

Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) поздравил своего выпускника, основателя и бессменного руководителя авиакомпании «Трансаэро» Александра Плешакова — 29 марта ему исполнилось 50 лет. На торжественном мероприятии, посвящённом этому событию, представители МАИ адресовали в адрес юбиляра много тёплых слов.

Успехи Александра Плешакова заслуживают уважения. После окончания МАИ он защитил кандидатскую диссертацию и начал работать на Московском машиностроительном заводе «Скорость» ОКБ им. А. Яковлева, а затем в Министерстве гражданской авиации. Так что к моменту создания «Трансаэро» он уже обладал опытом научной, производственной и управленческой работы.

Пресс-служба «Трансаэро» сообщает, что идея Александра Плешакова заключалась в создании частной российской авиакомпании, которая соединила бы славные традиции отечественной авиации с лучшим из того, что было в авиации мировой.

Тогда, в 1990 году, появление частной авиакомпании в России многим казалось просто нереальным. 5 ноября 1991 года состоялся первый полёт «Трансаэро». Это был чартерный рейс по маршруту Москва — Тель-Авив. Он выполнялся на арендованном вместе с экипажем воздушном судне, но уже под собственным кодом нового перевозчика. С тех пор эта дата отмечается как главный корпоративный праздник авиакомпании «Трансаэро». 

Пресс-служба «Трансаэро» также отмечает, что компания создавалась с нуля, самостоятельно формировала свой парк, определяла критерии набора персонала, вырабатывала стандарты сервиса.

«Трансаэро» родилась как беспрецедентный для отечественной гражданской авиации инновационный проект. В этой авиакомпании, например, впервые в России появились бизнес-класс на внутренних рейсах, многоуровневая система тарифов, программа поощрения лояльности часто летающих пассажиров, электронные билеты, регистрация на рейсы через Интернет, первый класс обслуживания Империал, причём не только на широкофюзеляжных, но и на узкофюзеляжных воздушных судах, шесть классов обслуживания на борту.

В условиях глобального кризиса 2008-2009 годов «Трансаэро» не просто сумела показать положительные результаты, полностью сохранить свой коллектив, но и предоставила свыше 500 высококвалифицированных рабочих мест специалистам, потерявшим работу вследствие банкротства других авиакомпаний.

Определяемая Советом директоров стратегия позволила «Трансаэро» по пассажирообороту войти в число 30-ти крупнейших авиакомпаний мира — её пассажирооборот по сравнению с 2001 годом вырос в 52 раза и составил 47 млрд. пассажирокилометров. Компания стала обладателем самого большого в России и Восточной Европе парка широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов. В 2013 году она перевезла 12,5 миллионов пассажиров, показав самый высокий процент загрузки пассажирских кресел среди пяти крупнейших авиакомпаний Российской Федерации. «Трансаэро» вошла в тройку крупнейших грузовых перевозчиков нашей страны, стала лидером отрасли по грузообороту на внутрироссийских воздушных линиях.

У «Трансаэро» заключены контракты, согласно которым, начиная с 2015 года, парк компании начнет пополняться десятками новейших воздушных судов. Компания стала первым в нашей стране заказчиком самых больших в мире пассажирских самолетов Аirbus А380, а также самолетов Boeing 747-8 Intercontinental и Аirbus А320neo.

Александр Плешаков внес огромный личный вклад в развитие отечественной гражданской авиации. Благодаря его усилиям была выстроены мощная и эффективная, насчитывающая свыше 200 направлений маршрутная сеть «Трансаэро» в России и за рубежом. Он также развил направление воздушного сообщения России с Казахстаном, Израилем, странами Юго-Восточной Азии, государствами Европы и Америки.

Заслуги Александра Плешакова отмечены высокими наградами. Среди них Орден Почета, Орден Дружбы, Орден почета «Курмет» Республики Казахстан, Орден святого благоверного князя Даниила Московского, медаль «850 лет Москвы». Ему присвоено почётное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».